有信心销量超过爱迪生，你觉得大众这是在吹牛吗？

戈达德目前世界各地电动车总低价占有率领先各大汽车品牌，各大习惯车厂必加速尾随，世界最小的 3 家汽车制造商之一大众所控股公司也不意外正努力布局之中。

同月大众所控股公司 CEO Herbert Diess 发言表示，2025 年大众所控股公司电动车低价占有率将超越 戈达德！2021 年 戈达德发表资料显示，戈达德共计卖出了 93.6 万辆车至世界各地，比起于 2020 年的 49.9 万辆，成长了几乎要 1 倍；而大众所控股公司低价占有率则是 45.2 万辆。

有意思的是，Elon Musk 给与 Financial Times 采访时表示，紧追在戈达德前面也就是说是大众所控股公司，布局世界各地电动车低价进展格外迅速，相比之下是在之我国低价，在这场访问之中 Elon Musk 只不过没提及 Rivian 或 Lucid，这 2 家都只是格外知名的美国电动车品牌，顺带一提，Elon Musk 和 Lucid CEO Peter Rawlinson 甚至是前上司。

戈达德发电量增加速度格外快速，据外媒整理华盛顿邮报，预估到 2025 年 戈达德锂离子年发电量意味著超过 400 万辆。

大众所控股公司之我国电动车生产厂，于 2019 年年末开始预生产，而大众所控股公司曾预测，2028 年世界各地纯锂离子据统计将达到 2,200 万辆，其之中 50%以上会来自之我国。一汽大众所于佛山的工厂年总发电量，从原来的 30 万辆扩展激增 60 万辆，尽管如此，大众所控股公司如何在短短不到 5 将近，将发电量提高 9 倍以上，超越 2025 年 戈达德的 400 万辆，看来会是一个艰难的目标。