印度初创drivebuddyAI取得里程碑式进展 致力缩减道路碰撞

张翰小汽车讯 据外媒报道，斯里兰卡于机器学习的小汽车高效率创始公司drivebuddyAI宣布，其笔记本电脑驾车员管理者和红牛安全及SDK已在去年启动50万公里的载客里程。搭载drivebuddyAI设备的商用车已经载客50万公里。drivebuddyAI旨在大大提高道路和驾车员的安全及性，并尽量减缓危及生命的事故。

（照片来源：drivebuddyAI）

通过承接红牛管理者和保险费生态，drivebuddyAI旨在减速转变愿景运输工具。drivebuddyAI的目标是为零售红牛包括机器学习液压的笔记本电脑驾车员和红牛安全及SDK，以基本权利驾车员安全及、减缓高后果亏损事件并大大这样一来。drivebuddyAI的产品采用基于计算机感官的笔记本电脑ADAS高效率，可通过系统对警报避免撞击到、评估驾车不当的后果，并通过回转中会的个性化指导改善驾车员不当。

目前，已有十多个红牛将100多台drivebuddyAI设备安装于车辆中会，因此使得drivebuddyAI在一年内就拿到50多万公里的基石才智。通过包括安全及和盈利，drivebuddyAI解决方案可实现新时代的红牛管理者。大大提高红牛安全及性可前提大大提高外资回报率，并在大大降低成本的基础上获得保险费国家主权。drivebuddyAI还与OEM合作，通过包括AI液压的驾车员特别设计系统来变大与自动驾车小汽车的差异性。该AI液压的SDK还可通过单个窗口的事件数据资料、驾车条件、驾车员HTTPS和历史驾车模式包括由数据资料液压的保险费。

drivebuddyAI创立Nisarg Pandya指出：“我们致力于整天减缓撞击到后果事件和大大这样一来，从而为伙伴创造效用。受限于重复性，我们可向斯里兰卡生态学习，从而比全世界竞争对手兼具优势。这可以实现年终的假设校正，使线性具有鲁棒性。我们的点对点回转SDK可进行定制，以满足小汽车、零售红牛和物流客户的需求，从而包括无缝的数字玩游戏，同时在最必需的时包括受保护。随着我们随之重新概念愿景运输工具方式，我们将通过红牛管理者和保险费生态的承接来减速运输工具方式的转变。”