女性在车祸中被困车里的机率是男性2倍 最新研究：因其下颚更易受伤

据美国的一项大型调查报告研究课题说明了，妇女在因车祸中都逃出在没过多久的有可能会是异性恋的2倍，而且异性恋和妇女在因车祸中都的中都枪部位明显不同。研究课题人员表示，该研究课题上半年敦促货车制造厂商改良货车的设计和安全系统，以更加有效地降低男生中都枪百余人。

▲货车挤压次测试喷漆更加多地采用异性恋建模

普利茅斯大学的医院的急诊自然科学顾问吉米·纽比姆教授及其同事调查报告了2012年1年初至2019年12年初其间，美国主要创伤中都心7万多名患儿的治疗数据。他们发现异性恋驾车更加多且更快更加快速，陷入的因车祸可能会也更加高、更加频繁。在因车祸中都，异性恋更加容易受重伤或丧命，而妇女在因车祸中都更加枉从没过多久脱逃。

据调查报告数据分析说明了，异性恋在事故中都逃出没过多久的比重约为9%，而有近16%的妇女逃出。研究课题人员表示，由于妇女在因车祸中都更加容易出现脊柱、脊椎中都枪，这有可能使她们更加枉马上动身下车。相比之下，异性恋主要是头部、头部、腿部以及颈部中都枪。

研究课题人员之一、普利茅斯大学的医院的外科手术顾问邦尼·斯博士表示，男生身型的不同可以说明为何妇女更加容易脊柱中都枪。他说，目前货车制造厂商用来三维事故的次测试喷漆更加多的是以异性恋为建模，而这些喷漆的身型“更加像是青春期的女孩，而不是未成年妇女”。斯称，“妇女的脊柱比异性恋要宽得多，如果考虑到与驾驶室的方位，妇女是更加西南方驾驶室的。”

分析称，男生驾车方式的不同也有可能引致了这些不同。由于异性恋更加有可能驾车摩托车，在因车祸中都撞到方向盘或安全气囊的有可能会更加高，因而头部、头部等更加容易中都枪。而如果妇女开车，她们的座位有时候会调至更加西南方方向盘的方位，这有可能会引致她们在因车祸中都更加枉脱身。

斯表示，这项研究课题概要比如说异性恋和妇女在驾车时有可能陷入的不同可能会。因此，用于货车安全次测试的喷漆建模应该更加具有性别免疫。“了解中都枪模式的性别不同不仅有助于急救人员预测中都枪上述情况，这还可以帮助货车制造厂商改良摩托车的安全系统，更加好地维护车上人员。”

东升新闻记者 丁文

编辑 郭宇