4月汽车销量JEEP挂零 这只是开篇 其他三家也瘦小了
来源:新能源 2025年05月06日 09:10
发觉你起摩天大厦,发觉你宴宾客,发觉你楼塌了……
凭借着“一只后轮着地都并不需要脱离境地”的封神榜越野赛“神话故事”,JEEP开始了Ta在中的国人风生水起的生活。但是彼时的TA,一定会不能不想到,竟回来在中的国人消费市场的销量,为零。
身旁很悲惨是吗?但这就是消费市场的相符期许,在其产品渐进更新比较慢,取代其产品起因的今时以前,到底有多少人买越野赛车上还是首选JEEP,恐怕销量看出一切。而你以为,这就是所有吗?不,挂零的;还有有JEEP,还有Ta们……
北汽江口
如果你不了解这个招牌,这个新车上,无论如何,你的祖父母起点站便不一样。作为必需的设备车上并不需要拉货、居无定所还要受限于拉人的兄弟姐妹来说,第一次的必需,并非神车上五菱宏光,而是这的设备鳞片江口。
紧凑,便宜,能拉,会走,这是Ta所有关键字中的的几项,可是仍未足够用了。此前经典的北斗星,可以实现72万辆的学业成绩,从南到北,无人不知。如果Ta像五菱一样此后发展,一点点从前也是A00层次初学小车上的翘楚,奈何在北汽母公司的蜕变之下,作出了一个期望五年内“百万千亿”的幼稚目标。且不说北汽母公司的其他新车上,单说江口,带进了,也带进了北汽母公司蜕变的所撰。
宝能观致
真没不想到,在2022年的5月份,竟还有人并不需要去观致。这个从前代表共享出行汽车公司上的知名品牌,早仍未淡出了人们的视线,当然,也淡出了汽车公司上消费市场。
而你以为月销挂零仍未相当可怕的时候,观致只不过再度打开了你微笑的窗台。数据统计,2021年观致的年均销量显然为5200辆差不多,而整个2022年的第一季度,TA都没有卖出去的设备车上。
无极宝沃
和以上的两位相比,还能在街面上“恰巧”的宝沃,再也不能不想过自己的结局,是如此难堪吧?Ta到底是个德国知名品牌,也不想位列BBA的圈层,还忘了国内上市时候的“BBBA”吗?其中的就有一个前方是无论如何宝沃的。
就像网红一样,TA的崛起毫无理由,Ta的无可奈何也波澜不惊。曾因还能靠一款BX7创下了年销4.3万辆的学业成绩,从前却全部暂时中止贩售,销量挂零。后来靠上了树下无极母公司,却也眼看和观致一样,除了车上主业务,已无其他。
鬼斗车上观点:消费市场换了古典风格,真正都不能可先和你打声招呼,曾因靠投机赚来的没钱,从前一定会靠着实力输掉。对,你们三个!
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