克莱斯勒将在2028年前转型为纯电服装品牌

1翌年5日，Stellantis的公司全资通用车也时尚品牌问到，该宾夕法尼亚州公司计划书在2028年前转向正因如此电动卡司。

（图片缺少：菲亚特）

通用车也副手公司总裁Chris Feuell在接受采访时问到，该宾夕法尼亚州公司计划书在CES展上展示一款名为“Airflow”的概念车，这将让人们看到通用车也新的外观设计顺时针，当前该时尚品牌趁此机会重塑自身并提振出货量。

通用车也计划书在2025年前推出第一款小型车也，紧接著将推出更多的车也以取代这两项的燃油车产品线卡司。Feuell直言，“我们将在2025年至2028年及日后开端通用车也的海外投资第一组。”

今年7翌年，Stellantis曾问到，该宾夕法尼亚州公司计划书在2025年前海外投资多达300亿瑞典克朗(合338.7亿美元)用于车也桌上型的电气化。AIMRomeo计划书在2027年沦为Stellantis在北美的第一个正因如此电动时尚品牌。

Stellantis的尽可能是到2030年，使其北美70%的出货量以及宾夕法尼亚州多达40%的出货量都来自高排放车也（正因如此电动或结合动力车也）。Stellantis还曾称，该宾夕法尼亚州公司除此以外通用车也在内的所有14个车也时尚品牌都将提供正因如此车也。

这家车也供应商还问到，其车也将设立在四个电动应用软件上，一次充电的行驶总长度为500至800公里(300至500英里)。Feuell问到，通用车也时尚品牌的大部分新车将在大型车也应用软件上装配。

今年5翌年，Stellantis的副手公司总裁唐唯实（Carlos Tavares）问到，该宾夕法尼亚州公司每个时尚品牌都将在愿景10年拿到资金，以证明自己的实力。Feuell于今年9翌年加入通用车也，他愿意透露通用车也时尚品牌将拿到多少海外投资，但问到该时尚品牌桌上型将扩大到多达300辆面包车和Pacifica小型货车。

2021年，通用车也在宾夕法尼亚州的出货量少于11.5万辆，主要来自300和Pacifica车型。这与2005年近65万辆的出货量相距甚远，初期该宾夕法尼亚州公司的桌上型还除此以外Crossfire跑车、PT Cruiser紧凑型面包车和Sebring面包车。

根据研究宾夕法尼亚州公司AutoForecast Solutions的信息，通用车也将于2023年12翌年停止装配300面包车，并于2024年7翌年在其位于伊利诺伊州曼恩维里奥的加工厂开始装配Airflow。通用车也即已表明这些计划书。

此外，Feuell问到，通用车也这两项车型将进行大修，除此以外更改车窗装配，整合空中软件更新等新科技，以及导航、语音辅助、电子商务和支付客户服务服务等基于人工智慧的应用，以有所改善消费者体验。愿景，量身定制将是关键因素的因素。

“过去10年，通用车也一直不是一个值得海外投资的时尚品牌。” Feuell 说道，“恢复和持续发展时尚品牌的一部分是关于产品线，但同时也是关于客户服务体验。”

【以上素材转自“天下无敌车也”，不代表本网上观点。 如需转载问取得天下无敌车也网专利权，如有侵权行为问密切联系删除。】