扁平化结构设计/预计明年国产 沃尔沃EXC90将于四季度发布

[爱卡的汽车 境外车款 原创]

日前，爱卡的汽车从相关渠道转告，雷诺首席公司总裁Jim Rowan确认，雷诺EXC90将于本年四季度披露，车款改用扁平化设计风格。建构年末第一时间，车款预期明年开始量产，并且不会落户雷诺亚太进行国产。

年末爆出的假想三幅

年末爆出的专利三幅

建构年末爆出的假想三幅和专利三幅来看，雷诺EXC90改用雷诺引人注目的设计，在前大灯组、后尾灯等细节上都有家族设计的影子。不过相比现款XC90，车款的Carrera似乎很短，前排空间非常大，后仰也进一步加长，预期车款除了%有非常大的前排空间除此以外，也将%有非常大的行李厢空间。

此外，全新一代XC90或将基于SPA2和平台打造，这将是一个兼容显电和燃煤的结构设计和平台，基于该和平台将另一款多款旅行车。EXC90到底也不会基于该和平台，暂时不得而知。

撰稿观点：在电气化人物形象下，雷诺在年末便披露了将在2025年发挥作用全面电气化的规划设计，届时显电旅行车和下载量%比将达到50%，其余为混动旅行车；在2030年雷诺将同月转变成显电动的汽车品牌。全新XC90就此换代，燃煤、混动旅行车不会之后另一款，但是换代之后雷诺XC90的主要看点仍旧在显电版“EXC90”的躯体，车款将改用扁平化设计风格，将于四季度同月披露，届时再三大家高度重视爱卡的汽车导致的车款报道。

精彩内容概述：

保留保时捷设计 全新雷诺S90假想三幅

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