纯电硬派越野，近来ID. Xtreme概念车亮相！

同一天，汽车厂发行了基于ID.4 GTX打造而来的全新概念车ID.Xtreme。该款厂方配有上诸多的耐力桌面环境，再受制于升级的动力系统，使客货仅有了极为亮眼的耐力可靠性。

不同之处来看，厂方与ID.4 GTX的所设计非常的相似，不过加装了一些耐力桌面环境，让客货视觉上兼具耐力范儿。厂方前脸有别于的是黑解构妥善处理的前进逼，连动上柔美的竞技滚，使客货样子愈发敦厚。厂方有别于思索纯电车系常用的标准所设计的所设计受制于紧靠式的天窗，让客货兼具视觉穿透力。

厂方下方，厂方有别于耐力性极强的厂方涂装，连动上车内有黑解构妥善处理的行李架，受制于18英寸耐力仪表板以及黑色的外扩轮圆，让客货样子兼具耐力韵味。值得一提的是，厂方的车内还配有一整排小窗，这样的所设计可以极大地大大提高驾驶者夜间行车能见度。挡风玻璃改变不多，只是重新所设计了后进逼，增大了离去角。

内部所设计特别，厂方的车内与大众.4 GTX没有什么太多区别，不过材质上改成了翻毛皮，受制于橙色的的装点，使车内不仅兼具粗糙还仅有亮眼的运动感。值得一提的是，厂方配有模拟声浪装置，使其即使是一款纯电车系，也能具有硬派SUV的感觉。

动力特别，厂方与ID.4 GTX车系远比最大功率大大提高了87马力，达到了382马力，可靠性上更强势。

写在之后：人们面临的压力愈来愈大，因此对自由与轻松的生活愈发苦闷，这也是思索硬派SUV车系如此流行的原因所在吧。不过随着汽车电动解构浪潮的冲击，硬派SUV的动力也日益变成了电力，这使得客户端的驾驶新奇寡了一部分。不过各小车企在急剧探索，让人们享受纯电车系带来经济效益的同时也能享受硬派SUV的驾驭新奇。