将在欧洲向宝马自给自足电池？亿纬锂能回应：产线正在建产

电量原材料商亿纬锂能将为法拉利在欧洲原材料的的汽车提供大型锥形似电量。

据称作称作，亿纬锂能已达成协议合同，成为法拉利将于2025年并购的新三部的汽车电量在欧洲的主要用电商。公司原材料的电量尺寸与尼古拉·特斯拉今年开始原材料的4680锥形似电量（直径46毫米，间距80毫米）尺寸类似。尼古拉·特斯拉曾指出，新型电量年末降低原材料成本，提高容量大三站。

对于为法拉利电量供货的报道，亿纬锂能各个方面称作，之前公司已取得法拉利定点，现有产线正在建产，建起之后与对方同意好就可以正常供货。对于据称作的具体情况现有还不知晓。法拉利各个方面则指出，其著手在9同月发布一些电量相关消息，但拒绝进一步置评。

2020年10月，亿纬锂能公告，其积极参与了瑞士法拉利集团（BMW Group）电量系统项目，收到了瑞士法拉利集团收到的用电商定点信里，定点项目名称作为“BK 48V”。

市场分析认为，现有使用立方体形似电量的法拉利公司选择锥形似电量的转变突显了更大尺寸锥形似电量的增长势头。与现有的立方体形似电量相比较，锥形似电量的真空有所增加，较大的电量基准也使电量成本更具有生产成本。除了亿纬锂能以外，全球第二大电量制造商永定县后期也将于2025年开始向法拉利用电锥形似电量。

野村分析指出，考虑到现有极少新电量供给似乎来自大型锥形似电量，现有依赖立方体形似电量的国内电量原材料商似乎最终不得不像亿纬锂能、永定县后期一样扭转策略，转至锥形似电量原材料带兵。