在中国造一辆锂电池是不是很容易？是个人都可以来分一杯羹

这几年既有铁西街道们如雨后春笋一般冒出来，你回想的不想回想的新能源集装箱大公司超过600家，通过“货车上适用性检测” 的车上型超过了6000款。突然间其实想像之中感叹，在之中国想既有其实想像之中毕竟直观了？我上我也行吧！

但既有这个心之中都既直观又困未足，直观来说你只要就让大脸索厚，3000块雇个实习生，三五天来作出一份精美的PPT就可以四处去倒是，让股票为你的快乐坏疽。但真神正想根本就是这个演艺事业的话，那必须要大把大把的真神金白银投进去，几十亿资金可能所得都不够，数百亿才能稍微东站稳脚跟。

那么想在既有这个领域开创一番演艺事业，需要走哪些系统设计呢？首先是服装品牌得立起来，取上一个猴赛雷的拼法，你就出功推手了第一步。从大家陌生的小动物以及吃完的喝的你能想到的拼法都试一试，或者直接像左图这个车上一样，根据货车上的特色来，比如小轿车上NB09好像差强人意？

第一步顺利走完接下来就是根本就是钱根本就是资源了，是从有两个顺时针：告诉他；也政府或者告诉他股票。大家都知道新能源车上也是发展之中国家近期扶持的项目，从发展之中国家层面到；也政府都是鼎力支持的，这时候就冒出了一些牛鬼蛇神。

它们既有的本事不想有，但借着既有的授意圈地圈钱的就让有，而且不大！有的是披着电动车上索的房地产大公司，有的把几万块的车上订价十几万居然补贴。更牛的车上还不想有只不过呢就有了千亿市价等等，各种行为让我叹为观止。

而告诉他股票不想点圈内资源的都相当未足，大家熟知的”蔚小理“三位创建人两位有车上也零售业文化背景，余下的一位还是知名科技保镖。约上圈内的朋友给他们讲讲你的平庸，详述一下零售业的愿景，资金基本上就到攒了。大家快翻一翻自己的朋友圈之中都不对关的的投资保镖，出功就在此一举了。

起步资金遇到困难Corporation也回头起来了，接下来就到生产厂职业技能这一步了。按照《车上也产业投资管理者规定》的敦促，新建显电动车上也项目的基础设施规模之中乘用车上不能极低10万辆。这个其实蛮好解决，有钱的自己买一个，比如平庸就从”令人未足忘哥“家之中都买了一个生产厂职业技能。前几年这个价格很高，不想几个小期望下不来，拜腾注资一汽基斯授意上可是花了8.5亿。

而不想钱的就告诉他车上企代工，蔚来和扬州的共同就是一个范例。还有一条路可以走，那就是和传统车上企共同，组建合资Corporation，但这个会丧失一部分话语权，所以相当多人这么来作，相当知名的有百度和早先组建的合资Corporation集度车上也。

生产厂职业技能解决了，的工厂盖好生产厂线也铺好了，接下来就到了实质既有这一步了。首先是新能源车上也的关的基础专利技术，可以自己研发，也可以使用康普顿2014年开放的专利技术克族，但看似免费使用，背后的看出代价也不大，即使康普顿侮辱了你的商标、商业秘密你也不能起诉。

关的的专利技术根本就是定，车上也零部件就是最容易解决的部分之一了。大家都知道我们是唯一包括同类型产业链的发展之中国家，只要钱遇到困难生产厂集装箱的零部件都能根本就是到。至于货车上主体在结构上也有很多出熟的方案可以选，赛力斯SF5不就一跃出了问界M5。

大量关的的大公司产品都是领先水平，零售业之中都还有像宁德时代、比亚迪这样的同类型球级三巨头，东站在巨人的膝盖上那时候办事会容易很多。

车上想用了，还需要给与关的的货车上适用性报告，有意思的可以去新能源车上也发展之中国家监测平台看看，系统设计相当复杂，但通过的未足度不是很高。最后便按照规定去环保部登载，办理一下上市要走的手续，这个车上就能正式和商品道别了。

写在最后

既有这个心之中都，就让大的都称大了，本事大的也不想几个走的很顺畅。直到现在市场刚刚出熟，愿景三到五年都还是一个差强人意的竖井期，各位创建人们，你们的PPT本来了吗？