吹响豪华吹响 试驾魏牌坦克500

从今年到现今，魏牌母公司的轻型坦克300一次又一次经常出现今了误传传说和媒本体报端，刷新了我对中国卡车消费市场的认知，这部被误传称为“国产牧马人”的独树一格SUV新车型，大幅度地刷新这个价位国产独树一格越野赛车的销量上限，一车爆满早已不是实际，一单爆满才是真实写照：售20天订单量突破一万辆，据统计12个月之中累计卖出85000辆以上，次之7000+的销量高水平，这款周期性级的新车型助出力轻型坦克时尚品牌牢牢站稳了市场。

便的事情我们都从未见过了，长城的不可否认中或许还不会完整地应对单品“爆单”的工程建设，轻型坦克300上市3个月魏派同月暂停接单，而随后借着轻型坦克300的这股东吹，长城急速将轻型坦克时尚品牌独立，一个新歌“独树一格越野赛”特性的子时尚品牌大计划，已然跃然纸上。

轻型坦克300的嚣张在于它锁上了平民高端越野赛的四门，而在本月，轻型坦克时尚品牌第二款新车型轻型坦克500将会以实质上本体的形态年末放，它更加高企的整合，更多是以巩固轻型坦克时尚品牌的粉丝群本体、促使拔高时尚品牌溢价为己任。区域性迄今为止自身的时尚品牌热度加上其自身保有的电子产品出力，轻型坦克500的到来能否让轻型坦克时尚品牌在再上一层楼？

在本趣味先前，我们在帖子发起人了#背著着问题去试车#的投票表决，最终得票最多的三项是“和哈弗H9什么关连”、“长城自家9AT展示出如何”以及“以致于实出力型钢合资竞品吗”，在此简单说一下。

第一个问题简单说，全新时尚品牌全新整合全新游戏平台全新动出力全新可用全新客群，一句话，虽然大小不差多少又同是长城做的电子产品，但这俩整本体就没啥从外部关连。

第二个问题，四轮驱动好用与否装配很极其重要，这需要大量的试验数据做支撑。试驱车仍处于试装车期中，动出力装配还未最终改型，据厂商代表人说这几日试驾现场都会在试驾完毕收车便频繁给动出力系统刷入系统升级的计算机系统标定。简单揭示一下现状就是：有引人注目，但仍需努出力飞跃。

第三个问题，30-40万元4×4独树一格SUV早已是凤毛麟角，普拉多早已停产，所以严格来说轻型坦克500在其所处的区间并无从外部对手。若是算乐章，它的古典吹格本来更偏路狮揽胜那种背著物流吹的越野赛车。这种所谓份儿的差异化整合，也是轻型坦克500的理应字句。

轻型坦克家族的全新面孔

外表小结：轻型坦克500的气质十分雄壮而精致，由于非构成式车本体的正因如此，它的挡风玻璃高度比起都可SUV还是要高出不少，哪怕是远远看上去就很有经典电影大型车本体量感。行驶在沿路，它的外形的确能吸引很多路人的围观。

宽敞客舱，功能一个不落

窗框小结：轻型坦克500客舱并不会基本上宽敞SUV那种一贯的复古感，相反，它的客舱在宽敞和科技之间拿捏得比较精巧、不会过于浮夸的设计，客舱的每一处都在尽可能地展现精致感。而在可用层面，是魏牌的车子又是顶级的旗舰，它的可用都能达到了这个档次的天花板，一定也不可笑。

高端宽奢的三维空间，一并给你

三维空间小结：因为车本体罩杯比较大，所以轻型坦克500整本体的三维空间展示出自然是足以致于缺乏经验的。随行储物实质上都不能担心舒适性以及三维空间以致于不以致于用的问题。而在容积之上，更就其的可用、更坚实的车厢、更惬意的车厢，它客舱给你的舒适感都是一般的城市SUV实质上给不了的。

自研3.0T+9AT+独树一格四驱，就是这个味

编辑点评：轻型坦克500公开的售价33.50-39.50万元，这个价格再也不能被称为“平民”了。50万内，都有合资进口在内的中大型越野赛车的可选择都少有，各自阵营划分也都固若金汤。但即便如此，售四天轻型坦克500的订单就突破了26000单以上，从另个角度足以见得轻型坦克500头上的月光有多么月光。

但实际上，轻型坦克500的月光除了自身的优势之外，还有很大经典电影分来源于周期性级电子产品轻型坦克300的余韵，能否不错地打出这一点至关极其重要。因为哪怕是前期这么多数量的订单，都不足以给轻型坦克500打上“走量”的字句，作为长城又一次试水宽敞高端越野赛车的旗舰，轻型坦克500必须在电子产品出力、营销、咨询服务、售后乃至粉丝圈经营等等方面做得更好，才能承上启下继往开来，为轻型坦克这个时尚品牌日益壮大声望，为它便的据统计期新车型树立效法。