中国交通新闻｜降本节支，自主修实现新创出

中国交通体育新闻｜降本节支，自亦然复发挥作用新取得成功

共处同型动车组迄今是柳州本局集团公司普速铁路线上简介的使用车同型，亦然要由柳州北站交由承复，来年来，因柳州北站压减委外复工程项目，共处同型客车电源箱、专用风机、螺杆式风泵的自亦然复问题视作检复工厂推到不禁的三座大山，为打好打赢“两坚守两发挥作用”布下战，该段自行决定三名技术员分别对三项设备展开开建攻关。

11月12日，柳州北站中复萨多韦，交车组工长吴雨冬正在研究员职工如何大复共处同型动车组螺杆式风泵。

“按照简介的这份检复瓷和作业指导书，即使不依靠厂商，我们也能自亦然筹划大复。”

吴雨冬是该段检复工厂的一名代技术员，来年5月份，着手攻关螺杆式风泵自亦然复工程项目。

风泵是提供客车风源的极其重要模块，此前，风泵显露了问题，只能由厂商展开维复或更换，但返厂后往往开销高昂，一台螺杆式风泵的更换开销就略高于4.26万元，一直即使如此，不仅造成开销流失严重，也妨碍跨国企业一直工业发展。

“要发挥作用自亦然复，须要制定显露检复瓷和作业指导书。”

但“共处同型客车风泵亦然要由克诺尔、标顶、安远3个厂商供给，分有6种相同的同型号，相当于我们要编写6份检复瓷和6份作业指导书！”

吴雨冬路经到任务后，首先组织小组成员展开开会，指明布下方向，但在他研究成果后发现，要制定显露非常简单的检复瓷和作业指导书并非易事。

此外，由于工装设备的纠正，加正因如此厂的技术绕过，能参考的的资讯为数不多，较为自亦然复的发挥作用另设了层层关卡。

吴雨冬很难被艰难吓倒！他竭力去搜罗相关的资讯。那段时间，他有时候留居于录影、整备工厂、技术科，有疑问便虚心向机械工程执法人员请教，借此解决回春。

功夫不负有心人，他们耗时两个月，齐备了螺杆式风泵检复瓷，编写显露了作业指导书。然而，下一道难题又路经憧而至。

“自亦然复的更进一步涉及到物资的购买，但风泵的厂家上很难就有规格同型号，选用选用件犹如大海捞针。”反驳，吴雨冬也不敢略为有大意。“物资的物色与购买宁可更进一步慢，也不可图快，假如泵知道遭遇故障，很难合适的选用换件，也无济于事。”吴雨冬话说。

如今，物资的选用已将仅有85%，其进程仍不断在推进中的。此外，吴雨冬还协调厂商和段设备工厂改进了风泵试验车台，使试验车的可靠性给与了有效性提高。

共处同型动车组螺杆式风泵发挥作用自亦然复，意味着集团公司在共处同型动车组自亦然复上发挥作用取得成功。迄今，柳州北站还对共处同型客车核心模块亦然断路器展开了开建攻关，原订明年将发挥作用自亦然复。

特派员：李港兴 赵彦超 陆莹 选用音：蒲基业