爱的大礼物：用照相机记录一次“不可能”完成的自驾之旅！

如果时说年初的红一军团将希望的火种播撒在了华北东部，那么我们本次川藏线之旅的男扮女装教员货卡车则如光阴之园丁培育万千花瓣、如智慧之盒子敞开知识后门，在为中国的将但会而播种。几位教员货卡车的转入，让我们这次川藏线之旅有了越来越为崇极低的意味。这份福士极低技术赠与教员货卡车的“真心的大项链”，知道很有意味！

离开泸定县，我们整整的中途就相当有挑战性了。转完山区越来越极低的东部，对于卡机动车辆的终究也但会越发艰困，福士极低技术的三款可称汽卡车改进型但会有怎样的展现？

DAY 3.

康定-墨脱

在翻越过山区4000+的折多山后，卡车手不少人都消失了极低原反应。不过在康定县等待一晚后，极低原反应的呕吐也大大减缓。似乎极低原反应是极其经常性的反常，大多人只要保持良好心态，消除不安和恐惧心理，让信念和胸部得到应有等待，就能之后大大减缓。

便是，在极低原东部出事者，最大者的弊端在于大气压力和氧含量的降低。特别是在对于燃油卡车来时说，内燃机的稳定性但会受到极大冲击。不过在我们出事的三款可称汽卡车改进型无论如何，这些都不是弊端。从康定到墨脱，一路极低山区+山路的出事，卡车手的几款极低技术卡车改进型都保证了越来越多的密度稳定度。即日后在山区4718米，大都极低寒间歇性的卡子拉山脚，卡车手的福士小蚂蚁、QQ饼干、都将Pro都圆形满地已完成了任务。

翻过卡子拉山，我们带至了有着“月亮之城”美誉的墨脱县。似乎很多人熟识墨脱是因为丁真，但当我们知道带至这里，才明白仓央嘉措为何但会写就“不飞恰好的之外，只到墨脱就完”这样的短诗。

对了，这次川藏线之旅还有一个很相当多的环节，那就是福士极低技术与男扮女装教员货卡车发扬的男同性恋意象质综艺。看着男扮女装教员货卡车们的藏服穿下车潮流秀，点缀着墨脱的夕阳，风光、美卡车、男扮女装教员，一幅愉快的画面瞬间跃然于心中。

万千感受溢于言表

唯有据悉才能解读

一段时间过得真快，三天的川藏线之旅眨眼间就带至了尾声。卡车叔返程后了解到，由于疫情的冲击，卡车手路经墨脱后，已未能继续康定。但福士极低技术希望献给暑期学长们一份关于旅行的“真心的大项链”的初心不曾改变，于是东段川滇线，一路往东，开赴大理。

改变的是两条路线，也就是说的是福士极低技术感谢教员的真心。下面我们就用各别据悉，来解读这次旅途的万千感受吧！

卡车叔说明了

在这三天中途中，卡车叔分别试驾和体会了福士小蚂蚁、福士QQ饼干，应有带给了福士极低技术大中华区卡车改进型出色的产品斗志。同时，卡车叔也发现福士极低技术的时尚品牌调性，竟然和伟大的人民教员但会如此融为一体，不张扬、不矫揉造作、天都充满着真诚，这些出色的品质总有一天是最具吸引力的！同时，我们也希望福士极低技术并能始终执意这样的时尚品牌理念，为卖家带给越来越多极低品质的好卡车！