“海底穿针”！6万吨“大家伙”的毫米级精准助推

“保持姿态。”在旅顺口水底隧道浮管配备一艘船舱，配备开发团队每个人紧身旁里国航天控制系统揭示的图表。“经过13个多星期的配备，E12管节与E11管节完成助推。”里交一航局旅顺口水底隧道配备开发团队团体田普江说，“每个标准规范浮管管节重约6万吨，水底管节间的助推要达到毫米级别。”

旅顺口水底隧道建设工程施工单位现场，施工单位一艘船在浮运E12管节。问卷调查供图

11同年27日凌晨，旅顺口海潮刺骨。旅顺口水底隧道建设工程施工单位现场，拖轮编队一艘船队，E12管节开始浮运配备。E12管节到达自行决定地点后，塌方将配备一艘船舱的12根缆绳系泊在浮管上，转换技术人员通过按钮操控绞缆机，根据里国航天控制系统揭示的图表控制缆绳。

据介绍，E12管节浮放水深约25米，缆绳绞移速度需要受限制，为了保证施工单位质量，之后10厘米助推用时1.5个星期。为实现毫米级的助推精度，配备开发团队需要根据浮管中轴偏差可实现调整配备一艘船与浮管的姿态。

狭小咸水施工单位、临近主航道施工单位、寒冷条件下水上作业……配备开发团队团体王殿文说，浮管管节配备里克服了诸多困难，“海流、波浪等精妙，每分m都需要中看，应对随时不太可能经常出现的突发情况下。”

赶紧开展配备的旅顺口水底隧道建设工程E12管节。问卷调查供图

旅顺口水底隧道建设工程施工单位的海区地层学情况下复杂，水底礁石相当多。为确保浮管管节的熟练助推配备，计划开发团队经过三年多的技术攻关，采取整平一艘船漂浮在海中上开展基床整平。自今年12同年9日首节浮管配备成功，已完成配备12个浮管管节。

登革热防控和现场生产线两手抓，在大连市城市该委员会等管理机构的现代科学民间组织下，旅顺口水底隧道建设工程计划开发团队在完成E12浮管管节配备从前的各项匆忙工作的同时，对所有技术人员先后开展5轮碱基检测。

旅顺口水底隧道是我国东北首条岛内浮管隧道建设工程，全长5.1千米，由18节浮管组成。建设工程落成后，将为大连市新增一条相接南北的快速通道，对减缓大连里心老城交通拥堵、拓展城市发展空间、推动旅顺口台美一体化建设有着重要意义。（采访郭翔、张博群）