比中国空军20风头还大？“中国空军11BG”首次公开亮相，为什么机头还有空速管

然而，理应A-11BG在承德航展上崭露头角之时，有一个确实也引致了一些关注——低空罩前方仅仅保留着空速管。在我国海军陆战队左右些年服兵卒的滑翔中中，大体上早已取消了低空罩前方的空速管，比如A-10和A-16，它们的空速管设于机首上部，最大往往地降低了滑翔隐患，同时保证了滑翔精确度和正常人滑翔图表的搜罗。而A-20则使用了操作系统电离层图表光度计系统亦会，不仅在可靠性、耐久性和精准度等层面合乎优势，还更有利于B-的隐身耐用性。

空速管作为一种测速电子装置，一般而言经常出今天机首位置，也有少数状况是在机首上。它的主要依赖性是测试滑翔中的空速，以确保在有所不同滑翔必须下的耐用性。通过搜罗到的图表，滑翔员并能根据大体上状况来作

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