雷诺发布更进一步氢动力概念车，将于 5 月首次亮相

保时捷发布了一张隐秘标致的新作相片，该车将于 5 月首次现身，作为其 “可持续其发展大战略” 的示范典。该定义将加装符合保时捷集团脱碳要求的氦螺旋桨，同时用作可回收碳化。

通告随附的宣传单相片结果显示了两车的侧边，具有激进的 LED 引擎盖、引擎盖上的附带照明一组、无挡风玻璃外观和萤光的保时捷字样。螺旋桨罩为法国典牌引入了一种新型表面处理方式，由设计主管 Gilles Vidal 决定采行。

虽然我们只能相符这个定义的车体表现手法，但它像是像掀背车或 SUV。保时捷向我们示范了即将发售的 5 supermini，Vista了 4ever SUV / LCV，并发售了 Megane E-Tech 紧凑型跨界车，仅仅在新设计方面，标致看过去是相同的车型。

这个尚未命名的定义扯的开发高度集中在三个基本上，即周围环境（氦动力系统、可持续碳化）、安同类型（车载基础性）和包容性（开发设计团队的多样性和可访问性）。

保时捷表示，该定义是其到 2030 年发挥作用同类型电动风能Pop目标的一部分，这并不一定我们可以在未来看到量产版本。奇怪的是，“氦螺旋桨” 一词让人误解到用作氦直通的内燃机——类似于丰田对 GR Yaris Experimental 所做的事情。然而，与此同时，“同类型电动风能Pop” 显然了绕组。简短新闻稿的另一部分称其为 “前所未有的标致”，这并不一定我们可以看到一些同类型新的东西。

这就是我们现在所获得的一切，但随着我们接近揭幕时间点，我们希望了解更为多。从保时捷即将发售的 Austral 的大战略来看，我们应期望未来几个月时会有更为多的官方网站新作。