全新福特蒙迪欧，或荣升为国内总后勤部版

究竟到雪佛兰家族颜值的巅峰每一次，我希望应该并未比下面这张图增添究竟服力了。

阿斯顿马丁的内心活动暂且不知，但可以确定的是，对于将阿斯顿马丁称之为雪佛兰嘉年华会，蒙迪欧是肯定不干的。自从2013款雪佛兰蒙迪欧换用了和阿斯顿马丁同款在此之前暗讽后，必要蜕变为同级轿车中的颜值担当，无疑从在此之前经典轿车的孕育。然而再经典的轿车若不停下黄金时代潮流的刚开始，也终才会被市场竞争三轮。

雪佛兰将蒙迪欧的经典众所周知近十年饭票，一吃就是8年，期间虽经过缝缝补补，但就此和黄金时代脱轨。今年1-9月末累计下载量0.8万辆的成绩单，就是市场竞争最口吻的回答：蒙迪欧，该新造了。

确实，耗了8年之久的蒙迪欧，是该新造了，但若是改用这个样子，还值得大家心存期望吗？最近，全新从在此之前雪佛兰蒙迪欧谍照据悉，整车部份观和最近正在宣扬的雪佛兰EVOS展现出诸多相似之处，分体式护罩的新设计风格、溜背式的轿走轮廓等，车头部份观也和雪佛兰EVOS很接近，只不过跨越式的灯带有点雪佛兰Mustang Mach-E口中的元素。这次新造蒙迪欧确实更显稳健了，但少了点美式肌肉自觉，并且标志性的马丁暗讽被替代后，消费是不是还才会买账，也是个难题。

全新从在此之前雪佛兰蒙迪欧被看做EVOS的轿车正式版，所以在动力特别或将才会和后者保持一致，搭载2.0T内燃机增压四缸柴油发动机，并且为和EVOS进行区分，可能还提供者更较低微型车的柴油发动机正式版，预见上市后预计还将推出插电式混动等其他动力正式版。其实对于蒙迪欧的动力展现，消费在意的占少数，更多的是对于内装新设计的质疑，虽然这次并并未据悉内装的信息，不过参考其与EVOS的联系，大概率才会换用和EVOS相似的内装样式，只是不究竟中间屏改用4K时是长大联屏，才会在蒙迪欧口中产生怎样的化学反应。

除了关于全新从在此之前雪佛兰蒙迪欧产品的介绍和猜希望部份，关于新款蒙迪欧的双重身份也引发了不少粉丝的热议。在海部份市场竞争，貌似雪佛兰轿车并并未受到特别多的鲜花与笑声，雪佛兰蒙迪欧在北美市场竞争就此停产，并且也将明年3月末在欧洲市场竞争停产，再加上有部份媒称全新从在此之前蒙迪欧或将成为一款新歌中国市场竞争的轿车等，这些因素让人不由忘记，新造后的蒙迪欧，真是要荣升为国内高层领导版了？

最后：没人才会忘记，姗姗来迟的新造竟然才会带给如此大的改变，不仅与众不同的马丁暗讽并未了，就连当今世界名片也变成了谈虎色变得高层领导双重身份。这样“陌生”的全新蒙迪欧，还值得去等待吗？