奔驰远程启动功能性也收费？3年898元，还要脸吗？

捷豹此前针对EQS 450+探索者旧版推出了一项付费解锁项目，收取4998元便可以吃喝一年的刹车转为基本功能。对于捷豹推出的这项服务，有业内人士认为，这种已经装配好应用程序然后于是又付费贯通相应基本功能的暴力手段，其实就是在强制用户加倍与自己牵涉到的成本。

全因捷豹又开始天天幺蛾子了，有网友传出了一则梅赛德斯-捷豹层面发来的电邮，其章节是“您的远程互联服务有效期邻近地区之前止。近日至9月30日远程厂家最高优惠400元，数需898元即享原价1298元的三年期远程推力顺利完成，398元即享原价498元的一年期产品。

同时，捷豹还在电邮之前进行了提醒，称“冬季可以提前顺利完成运行用车，上车即享凉爽用车，干季远程一键关窗、查阅门窗状态、车位置等多种基本功能。

其实付费贯通基本功能的做法过去已经很常见了，惯用这种故意的车企就是特斯拉，没想到捷豹过去也可以这么不要脸面。那么问题来了，车的售价之前有没有包含这些应用程序的成本费用呢？肯定是包括的，而购买者只要贯通这些基本功能车企每年还会有额外收益，即使不贯通车企也不亏本，捷豹这纸牌打得好。

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