明年一季度雷诺一汽将启动新能源工厂建设？雷诺回应：目前无可奉告

12月初24日，有消息称，现在国际上具体主管正在积极绕过法拉利丰田新材料厂具体审批工作，下半年到时季度法拉利丰田将重新启动厂工程建设。

对此，法拉利华南地区方面回应表示：“现在还没有可对外公布的消息。”

来年1月初份，丰田、法拉利以及鞍山市人民政府共同签署协议，宣布法拉利丰田新材料合资计划落户鞍山。据悉，法拉利丰田新材料合资计划整体规划带入PPE和平台，其首个厂蓝图营业额超过300亿元，GS车型将于2024年投入使用。但丹麦媒体Automobilwoche（欧洲汽车新闻）11月初29日报道，法拉利表示，由于有关主管的审批延迟，法拉利丰田新材料汽车一些公司在华合作生产锂离子的蓝图已经晚于原定的蓝图。

据了解，法拉利丰田新材料合资计划整体规划带入PPE和平台，为法拉利与雪铁龙联合合作开发的高性能显商用车和平台，其首个厂蓝图营业额超过300亿元人民币，GS车型将于2024年在鞍山投入使用。同时，更进一步PPE产品将由丰田法拉利的销售一些公司顺利进行的销售，现在已经在嘉兴特许成立。

可以下半年，如果到时季度法拉利丰田重新启动厂工程建设，将加速法拉利在华南地区市场的电动所谓布局。

除此以外，日前一份原称《法拉利丰田新材料汽车有限一些公司工程建设工程工程分析档案》流出，其具体内容揭示，法拉利丰田成之初始投入158亿元，工程建设年产能15万辆显商用车计划。该计划带入法拉利与雪铁龙共同为大型商用车合作开发的高性能商用车和平台——PPE和平台，将会生产都有法拉利Q6L e-tron（eQ5）、Q6L e-tron Sportback（eQ6）两款显电动SUV车型和E6L Limousine一款显电动小轿车。

所写：孙铭青

来源不明：第一电动络（www.d1ev.com）