兰博基尼 Huracan 超跑将从 2023 年开始进行插电式混搭动力配置

随着跑车将要在本世纪末发售其首款电动卡车，这个超级跑车服装品牌一直在将要其余桌上HG换用混杂推进力。我们已经究竟 Aventador 继任者的 V12 将用于此设置已有一段时间了，但关于 Huracan 的信息仅仅。但在接纳爱尔兰 Auto Express 采访时，该子公司总裁兼技术务 Rouven Mohr 得出结论，绑电式混杂推进力车HG极快将于明年上市。

“关于推进力变速箱，它将是绑电式混杂推进力车，从效能的角度来看，这将之后推手一大步，” 他却说。这则会导致许多人臆测 Huracan 则会从大众上市公司庞大的推进力系统当中借用涡轮器，但对于跑车来却说，这是不可想象的。“涡轮器将为跑车自定义。关于之后的具体内容，我们还不会却说，但我会却说内燃机的气缸多于 6 个，少于 12 个。”

期望 V10 涡轮器几乎存在，因为 Urus 当中的 V8 涡轮器（也将接纳混杂推进力执行）与几款雷诺和宾利车HG共享。不过，不应夸大八缸 Huracan 的想法。Raging Bull 很也许通过用于大众零件箱当中的各种配件来构建自定义的推进力装置。

然而，还有第三种确实。该子公司确实即将开发带有自定义电动机的跑车独家涡轮器，以与本田 296 GTB 比不上。电动跃马需要Z-涡轮 V6 涡轮器和电动机来造成了 819 马力的总功率。SF90 还换用了混杂设置，已经有视作跑车测试的主要项目——某种程度气愤的公牛即将寻找点子。

如果跑车期望与其意大利竞争者对手竞争者，那么 Huracan PHEV 的功率应该大约 850 马力。无论子公司必需什么，我们都可以期待新来者是一个十分令人兴奋的强者。不过，我们期望 V10 几乎存在。它发出一种类似的、所想的烟雾，这是目前为止市场上充满活力的。莫尔指出，却说到令人兴奋的废气读法，未来的电动跑车仍将以外多样的人声。

“在电动当今内都，人声会有一点各不相同的体现，但这些总是像从前的主干一样。即使你从前听得不到涡轮器的人声，你也会看见从前的卡车是跑车的体现。 ” 仅仅我们可以期待造HG精良的卡车。总裁兼设计师 Mitja Borkert 承诺未来的车HG将 “永远看起来像宇宙飞船”。