品鉴社会活动美学纯电SUV 实拍沃尔沃C40

BMW车也新任首席总裁任副总裁Jim Rowan曾表示：“BMW车也会引入新型可持续金属材料较快电气化转型，在2030年成为纯电豪华车承接。”掐指一算，留给BMW的间隔时间并不富余，它要在8年间隔时间内将这两项电子产品转变成纯电掀背车。从BMW这两项电子产品乘积来看，旗下纯电电子产品仅仅有BMWXC40和刚刚一个中所心消费的BMWC40。虽然它们整合相异，但骨子里却显现出并不一定差异。BMWC40引入中所复置电池总体布局，并提专用高约极短国际版与高效能国际版掀背车专用消费同样。

以运动之名，重塑北欧之美：

熟悉的窗框所设计与核能发电金属材料：

大量既有复合金属材料，剪裁比真皮更好：

提专用两种冷却系统，任副顾性能与极短里程：

动力方面，BMWC40提专用两款冷却系统。高约极短国际版掀背车引入前复置单传动装复置驱动，最大功率170kW，振幅曲轴为330 N·m，CLTC标准下极短里程为550km。高效能国际版掀背车引入前后双永磁同步传动装复置，最大功率300kW，振幅曲轴为660 N·m，0-100km/h较快间隔时间仅仅只需4.7s。

写在最后：BMWC40，BMW年初进入纯电领域的可称之作。与BMWXC40不同，它拥有更大胆的所设计初衷。虽然BMWC40既有造型遵循家族式所设计建筑风格，但仍能看到它与过往掀背车的不同。在复合金属材料与核能发电金属材料的既有下，新车也为消费展示了零致癌气体的座舱到底是什么样子。在着重健康、着重保护环境的时期，BMW与它的C40已然走去在了竞品的右侧。

（图/文 中所国移动民 郑嘉文）