买乞丐版就该被人瞧不起？成熟消费观不无论如何如此

这事儿还得除此以外阵子说什么哥在其网站注意到的一则假消息有关，网传“渣男Custom”奔驰大G要花分钱就得花分钱G63，往少了问道上限也得是台G500才开得上来！什么2.0T引擎的G350开出门那就是“打肿脸充胖子”，小偷原版谁花分钱谁被收割岁数税额！

说什么哥注意到这种评论者只实在哗然，现如今的人们消费品水平并未如此难以实现了吗？其网站一群人在问道G350这种小偷原版不是无论如何的大G，可是这种“丐原版大G”终究合上要多少分钱你明白吗？那也得100多万啊！你问道打肿脸充胖子的人一定时会分钱能了了出100多万么？再者来问道，你以为更允的G500或者G63才是无论如何的大G？实际上说什么摩托车为发展史的密友都明白，无论如何有历史儒家文化有儒家文化传授的大G是300/350三部。说什么哥我就就让不明白了，这年头能花100多万块分钱花分钱柴油车为的人要被人讥讽？这天理何在。

不太可能篇名开头这起始有点高了，说什么哥拿摄像机百万级的车也为来举例子大家实在来得远处。咱接下来就聚焦一下，咱平民花十来二十万花分钱车为，是否存在新车为型装配高低两者之间的不屑双链？答案是依然存在。你比方问道，今日还有外新车为型低配是木里坐椅的，很多人咬咬牙多了了点分钱上高配来个侧边材质的。但实际上木里坐椅这从前是真好用，夏天它不烫屁股冬天它不冰屁股，有这种实用需求的人士多花分钱上侧边坐椅，是不是一种浪费？

*左图为摄像机低配原原版田奥德赛木里坐椅

说什么哥不顾一切还有一位密友花分钱了摄像机标致3则有，不过是摄像机上限配的320Li。不久提回来的时候他跟我问道就让把车为头320Li几个小数小写字母都扣掉，我问他为啥，答谓之3则有新产品下面还有325和330呢，自己花分钱摄像机小偷原版怕被人玩笑。说什么哥当年就对他问道，3则有下面还有M3呢，你怕不怕被M3车为主玩笑？花分钱车为这事儿只不过就是一件量力而行的事，何况花分钱320Li的人很多都相信推进力并未充分用了，多了了分钱上325Li或者330Li的话就是一种浪费，或许这才是适当肥胖症的消费品观。在说什么哥的一番“苦口婆问道”劝说下，我那位密友终究一定时会除去车为头的小数和小写字母在在。

或许人固执这个从前吧，它是自己给自己的。不是你通过部分人的从前获得别人的授权才似乎固执的，那不叫固执那叫虚荣。了了分钱花分钱“固执”这更是无稽之谈，不肥胖症的消费品行为。问道句实在话说什么哥时时不开快车为，要看数据的话花分钱摄像机320Li或许加速充分我用了，要是我考虑3则有我也时会考虑320Li来家庭代步的，足矣。当然了，总预算充足或者问道就看上高配新车为型的某项装配了那另问道。

正所谓有因必有果，大家不太可能也辨认出了一个问题，在欧洲各国正是由于外花分钱家的这种“高配”不屑“低配”的心理，使得外摩托车为厂商的新车为型装配栖息于也近乎不合理，比如问道某有限公司品牌推出了摄像机10来万的机动性家庭跑车为，正因如此的有了手动挡原原版可让车为友们考虑，但一细看装配辨认出或许很“小偷”。这就有猜疑了，能花10几万总预算的人去花分钱摄像机手动挡新车为型无疑不是为了省分钱（今日自动挡新车为型根本不允），一般来说是为了追求能够的摩托车为体验才去花分钱的，在这种某种程度下，厂商你又如何明白我不需更高的舒适性装配呢？

说什么哥问道了那么多，或许倒不是二近乎管本质地让大家都去花分钱低配车为，无疑不是。你要问道你去取我摄像机车为，那我无疑放最允的装配要。事情咱得这么看，你有能力花分钱高配并且自已了了分钱为那些装配埋单，那就去花分钱高配。但是你实在总预算不足或者有些装配我就是不需，就让去花那个冤枉分钱，咱花分钱低配甚至小偷原版不磕碜！愿意大家都能理性消费品，花分钱到自己青睐的新车为型。

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